BMW 世代 3er (E46) 318 i (118 hp) 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | bmw |
| 世代 | 3er (e46) (sedan) |
| 生産開始年 | 1998 year - 2002 year |
| 改造（エンジン） | 318 i (118 hp) (multi point injection) |
| エンジン音量 | 1895 cm3 |
| 最大出力 | 5500 rpm |
| パワー | 118 hpw |
| パワー | 118 hp (117 bhp) |
| 最高速度 | 206 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 10.4 sec |
| フロントサスペンション | the depreciated rack |
| リアサスペンション | helical spring |
| ギア数 | 4 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 6.1 liters/100 km |
| 都市 | 11 liters/100 km
|
| クリアランス | 130 mm |
| 重量 | 1285 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | bmw |
| モデル | 3er |
| 世代 | 3er (e46) |
| 改造（エンジン） | 318 i (118 hp) |
| ドア | 4 |
| パワー | 118 hpw |
| 最高速度 | 206 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 10.4 sec |
| 燃料タンク容量 | 63 liters |
| 生産開始年 | 1998 year |
| 生産終了年 | 2002 year |
| クーペタイプ | sedan |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4471 mm |
| 幅 | 1739 mm |
| 全高 | 1415 mm |
| ホイールベース | 2725 mm |
| フロントトラック | 1481 mm |
| リアトラック | 1488 |
| クリアランス | 130 mm |
| 都市 | 11 liters/100 km |
| 高速道路 | 6.1 liters/100 km |
| 複合 | 7.9 – 9 l/100km |
| 重量 | 1285 kg. |
| 最大重量 | 1785 kg. |
| 最小荷物量 | 440 liters |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | front, lengthwise |
| エンジン音量 | 1895 cm3 |
| 最大出力 | 5500 rpm |
| トルク | 180/3900 nm |
| 燃料システム | multi point injection |
| シリンダー位置 | inline |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 85 mm |
| シリンダーストローク | 83.5 mm |
| 圧縮比 | 9.7 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 2 |
| 燃料の種類 | petrol (gasoline) a 95 |
| エンジン型式 | piston |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | rear |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | yes |
| ステアリングタイプ | steering rack |
| フロントブレーキ | ventilated discs |
| バルブトレイン | ohc |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 195/65r15 |
| ホイールリムサイズ | jx15 et / jx16 et / jx15 et |
| ギア数（機械式変速機） | 5 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 10.5 m |
| パワーステアリング | hydraulic steering |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | the depreciated rack |
| リアサスペンション | helical spring |
| ギア数 | 4 |
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