BMW Generasi 3er (E46) 320 d (136 Hp) Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | BMW |
Generasi | 3er (E46) (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 1998 year - 2002 year |
Modifikasi (Mesin) | 320 d (136 Hp) (Diesel Commonrail) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1951 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Daya | 136 HPW |
Kecepatan maksimum | 207 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 4.7 Liters/100 km |
Kota | 7.8 Liters/100 km
|
Izin | 130 MM |
Berat | 1375 kg. |
Performa Detail | |
Merek | BMW |
Model | 3er |
Generasi | 3er (E46) |
Modifikasi (Mesin) | 320 d (136 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 136 HPW |
Kecepatan maksimum | 207 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Volume tangki bahan bakar | 64 litry |
Tahun mulai berproduksi | 1998 rok |
Tahun penghentian produksi | 2002 rok |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4471 MM |
Lebar | 1739 MM |
Tinggi | 1415 MM |
Jarak sumbu roda | 2725 MM |
Lintasan depan | 1481 MM |
Jalur belakang | 1488 |
Izin | 130 MM |
Kota | 7.8 Liters/100 km |
Jalan raya | 4.7 Liters/100 km |
Gabungan | 5.6 Liters/100 km |
Berat | 1375 kg. |
Berat maksimum | 1875 kg. |
Volume minimum bagasi | 400 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 1951 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Torsi | 280/1750 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 84 MM |
Langkah di dalam silinder | 88 MM |
Rasio kompresi | 19 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Rear |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | OHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/65R15 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.