BMW 世代 3er (E46) 320 i (170 hp) 技術仕様
人気のフィルターをご用意しました。
特定のカーブランドのセレクションだけを見たい場合は、まずブランドページに移動し、目的のフィルタを選択します。
ウィキの人気車種トップ | |
---|---|
ブランド | bmw |
世代 | 3er (e46) (sedan) |
生産開始年 | 2002 year - 2006 year |
改造(エンジン) | 320 i (170 hp) (multi point injection) |
エンジン音量 | 2171 cm3 |
最大出力 | 6100 rpm |
パワー | 170 hp 168 bhp |
パワー | 170 hpw |
最高速度 | 226 km/h |
停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.2 sec |
フロントサスペンション | the depreciated rack |
リアサスペンション | helical spring |
ギア数 | 5 |
実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 6.9 liters/100 km |
都市 | 12.2 liters/100 km
|
クリアランス | 130 mm |
重量 | 1390 kg. |
詳細性能 | |
ブランド | bmw |
モデル | 3er |
世代 | 3er (e46) |
改造(エンジン) | 320 i (170 hp) |
ドア | 4 |
パワー | 170 hp 168 bhp |
最高速度 | 226 km/h |
停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.2 秒 |
燃料タンク容量 | 63 liters |
生産開始年 | 2002 年 |
生産終了年 | 2006 年 |
クーペタイプ | sedan |
座席数 | 5 |
全長 | 4470 mm |
幅 | 1740 mm |
全高 | 1420 mm |
ホイールベース | 2725 mm |
フロントトラック | 1480 mm |
リアトラック | 1495 |
クリアランス | 130 mm |
都市 | 12.2 liters/100 km |
高速道路 | 6.9 liters/100 km |
複合 | 8.9 liters/100 km |
重量 | 1390 kg. |
最大重量 | 1890 kg. |
最小荷物量 | 410 liters |
エンジン | |
エンジンの位置 | front, lengthwise |
エンジン音量 | 2171 cm3 |
最大出力 | 6100 rpm |
トルク | 210/3500 nm |
燃料システム | multi point injection |
シリンダー位置 | inline |
シリンダー数 | 6 |
シリンダー径 | 80 mm |
シリンダーストローク | 72 mm |
圧縮比 | 10.8 |
気筒あたりのバルブ数 | 4 |
燃料の種類 | petrol (gasoline) a 95 |
エンジン型式 | piston |
ブレーキ | |
ホイールドライブ | rear |
アンチロック・ブレーキ・システム(ABS) | yes |
ステアリングタイプ | steering rack |
フロントブレーキ | ventilated discs |
バルブトレイン | dohc |
ドライビング | |
タイヤサイズ | 195/65 r15 |
ホイールリムサイズ | 6.5j x 15 |
ギア数(機械式変速機) | 5 |
最小回転半径(ターニングサークル) | 10.5 m |
パワーステアリング | hydraulic steering |
トランスミッション | |
フロントサスペンション | the depreciated rack |
リアサスペンション | helical spring |
ギア数 | 5 |
サービスインターバル | |
ブレーキフルード | 2 years |
オイル交換とエンジンフィルター | 25000 km / 2 years |
サスペンション | |
スプリング、フロント | coil |
- サスペンション、フロント | |
サスペンション、フロント | macpherson strut |
サスペンション、リア | coil |
エクステリア | |
- その他装備 | |
サンルーフ | optional |
アンテナ | whip |
ワイパー | |
ヒーテッドウォッシャーノズル | optional |
ヒーテッドウォッシャーノズル | optional |
ウィンドウ | |
ウィンドウリフト、フロント | powered |
ウィンドウリフト、リア | powered |
ヒーテッドウィンドウ | rear |
断熱窓 | front | first row | second row | rear |
着色された窓 | optional |
セカンドロウ | optional |
リアウィンドウ | optional |
フォグランプ | optional |
ヘッドライトウォッシャー | optional |
リム&タイヤ | |
ボルト数 | 5 |
ボルトの距離 | 120 |
ナット/ボルト寸法 | m12x1.5 |
センターボア(CB) | 72.6 |
締結タイプ | lug bolts |
リムタイプ | disc wheel |
内装 | |
- インストルメントクラスター | |
トリップコンピューター | yes |
ディスプレイ | yes |
スピードメーター | yes |
タコメーター | analogue |
燃料計 | analogue |
- クライメートコントロール | |
エアコン | analogue |
外気温計 | yes |
- コネクティビティ | |
ラジオ | yes |
AUX | am | fm |
電話 | optional |
ドア | light | lockable manual |
カップホルダー | driver side | passenger side |
フロント | yes |
配置 | laminated |
- ライト | |
読書灯 | middle console |
フロント | front | rear |
ガイドライト | optional |
フットウェル | entry guard |
- その他装備 | |
メイクアップミラー | optional |
メイクアップライト | driver side | passenger side |
時計 | driver | passenger |
デジタル | yes |
ステアリングホイール | |
マルチファンクションステアリングホイール | instrument cluster |
パワーステアリング | optional |
調整 | yes |
スポーツ | electrical |
スポーク数 | optional |
カラー | 3 |
トランク | |
リアトランク | black |
ボリューム | yes |
容積、後部座席倒れ | 440 l |
奥行き、後部座席倒れ | 950 mm |
ハッチ開閉タイプ | yes |
シート | |
- フロントシート | |
-- 調整、運転席 | |
シート奥行き | under rear window |
シート高さ | yes |
背もたれの角度 | yes |
ヘッドレスト高さ | manual |
-- 調整、助手席 | |
シートの奥行き | manual |
シート高 | yes |
背もたれ角度 | yes |
ヘッドレスト、高さ | manual |
運転席パワーシート | manual |
パワーシート、助手席 | optional |
シートヒーター | optional |
スポーツシート | optional |
- バックシート | |
折りたたみ式 | optional |
バックレストリリース | manual |
分割可倒比率 | on top of backrest |
-- ヘッドレスト | |
アウターシート | 60/40 |
シート数 | height adjustment |
シートタイプ | 5 |
機能 | |
- 快適装備 | |
キーレスエントリー | adult |
キーレススタート | optional |
クルーズコントロール | optional |
- アクセサリー | |
ツールキット&ジャック | optional |
ワーニングトライアングル | yes |
ファーストエイドキット | yes |
スキー・スノーボードバッグ | yes |
安全・セキュリティ | |
- シートベルト | |
スリーポイントベルト | optional |
シートベルトカラー | front seats | outer rear seats | centre rear seat |
- アシストシステム | |
電子制御スタビリティコントロール | black |
パーキングアシスト | yes |
- ブレーキシステム | |
アンチロック・ブレーキ・システム(ABS) | black |
- センサー | |
パーキングセンサー | yes |
フロント | optional |
リア | laminated |
レインセンサー | tempered |
- その他の機能 | |
イモビライザー | optional |
盗難防止アラーム | yes |
セントラルロック | optional |
安全テスト | |
- ANCAP全般 | |
テスト年 | yes |
総合得点 | 1997 |
ピラー | right |
- 車種分類 | |
アメリカ分類 | steering wheel lower left |
イギリス分類 | entry level luxury car |
オーストラリア区分 | compact executive car |
ヨーロッパ分類 | medium car |
Auto-Cod.com分類 | d segment |
- スペアパーツBETA | |
-- バルブタイプ | |
ロービーム | medium executive car |
メインビーム | d2s xenon | h7 |
バイキセノン | h7 |
フォグランプ、リア | hb4 |
コーナリングライト | ba15s p21w |
リア/ブレーキライト | w2.1×9.5d w5w |
リバースライト | ba15s p21w | baz15d p21/4w |
ターンインジケーター、フロント | ba15s p21w |
ターンインジケーター、サイド | ba15s p21w | bau15s py21w |
ターンインジケーター、リア | w2.1×9.5d w5w | wy5w |
グローブボックス | ba15s p21w | bau15s py21w |
ナンバープレートライト | sv8.5 c5w |
レビューを書く
クルマの世界にあなたの足跡を残してください!あなたのフィードバックは、他のユーザーが十分な情報を得た上で決断し、経験を共有するのに役立ちます。