BMW 世代 5er (E60) 530 i (258 hp) 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | bmw |
| 世代 | 5er (e60) (sedan) |
| 生産開始年 | 2005 year - |
| 改造（エンジン） | 530 i (258 hp) (multi point injection) |
| エンジン音量 | 2996 cm3 |
| 最大出力 | 6600 rpm |
| パワー | 258 hp 255 bhp |
| パワー | 258 hpw |
| 最高速度 | 250 (250) km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 6.5 (6.7) sec |
| フロントサスペンション | helical spring |
| リアサスペンション | helical spring |
| ギア数 | 6 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 6.6 (6.8) liters/100 km |
| 都市 | 12.6 (13.6) liters/100 km
|
| クリアランス | 120 142 – 143 mm |
| 重量 | 1505 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | bmw |
| モデル | 5er |
| 世代 | 5er (e60) |
| 改造（エンジン） | 530 i (258 hp) |
| ドア | 4 |
| パワー | 258 hp 255 bhp |
| 最高速度 | 250 (250) km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 6.5 (6.7) sec |
| 燃料タンク容量 | 70 liters |
| 生産開始年 | 2005 year |
| クーペタイプ | sedan |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4841 mm |
| 幅 | 1846 mm |
| 全高 | 1468 mm |
| ホイールベース | 2888 mm |
| フロントトラック | 1558 mm |
| リアトラック | 1582 |
| クリアランス | 120 142 – 143 mm |
| 都市 | 12.6 (13.6) liters/100 km |
| 高速道路 | 6.6 (6.8) liters/100 km |
| 複合 | 8.8 – 9.5 l/100km |
| 重量 | 1505 kg. |
| 最大重量 | 2060 kg. |
| 荷物の最大量 | 1650 l |
| 最小荷物量 | 520 liters |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | front, lengthwise |
| エンジン音量 | 2996 cm3 |
| 最大出力 | 6600 rpm |
| トルク | 300/2500 nm |
| 燃料システム | multi point injection |
| シリンダー位置 | inline |
| シリンダー数 | 6 |
| シリンダー径 | 85 mm |
| シリンダーストローク | 88 mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | petrol (gasoline) a 98 |
| エンジン型式 | piston |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | rear |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | yes |
| ステアリングタイプ | steering rack |
| フロントブレーキ | ventilated discs |
| バルブトレイン | |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 225/55 r16 |
| ホイールリムサイズ | 7j x 16 lm |
| ギア数（機械式変速機） | 6 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 11.4 m |
| パワーステアリング | hydraulic steering |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | helical spring |
| リアサスペンション | helical spring |
| ギア数 | 6 |
| サービスインターバル | |
| ブレーキフルード | 2 years |
| オイル交換とエンジンフィルター | 25000 km / 2 years |
| サスペンション | |
| スプリング、フロント | coil |
| - サスペンション、フロント | |
| サスペンション、フロント | macpherson strut |
| サスペンション、リア | coil |
| - サスペンション、リア | |
| サスペンション、リア | multi link |
| エミッション NEDC | |
| CO₂、複合 | 212 – 230 g/km |
| エクステリア | |
| - その他装備 | |
| サンルーフ | optional |
| アンテナ | shark fin |
| ワイパー | |
| ヒーテッドウォッシャーノズル | yes |
| ヒーテッドウォッシャーノズル | yes |
| リアワイパー | yes |
| ウィンドウ | |
| ウィンドウリフト、フロント | powered |
| ウィンドウリフト、リア | powered safety lock |
| ヒーテッドウィンドウ | rear |
| 断熱窓 | front | first row | second row | rear |
| 着色された窓 | optional |
| セカンドロウ | optional |
| リアウィンドウ | optional |
| ライト | |
| リアライト | halogen |
| フォグランプ | yes |
| アダプティブ・ヘッドライト | optional |
| ヘッドライトウォッシャー | optional |
| リム＆タイヤ | |
| ボルト数 | 5 |
| ボルトの距離 | 120 |
| ナット/ボルト寸法 | m12x1.5 |
| センターボア（CB） | 72.6 |
| 締結タイプ | lug bolts |
| リムタイプ | disc wheel |
| 内装 | |
| - インストルメントクラスター | |
| トリップコンピューター | yes |
| ディスプレイ | yes |
| スピードメーター | yes |
| タコメーター | analogue |
| 燃料計 | analogue |
| - クライメートコントロール | |
| エアコン | analogue |
| 外気温計 | yes |
| - コネクティビティ | |
| ラジオ | yes |
| AUX | am | fm |
| USB | yes |
| 電話 | optional |
| 電話準備 | optional |
| - 内部収納 | |
| 小物入れ | optional |
| ドア | cooled | light |
| カップホルダー | driver side | passenger side | rear |
| フロント | yes |
| 配置 | optional |
| - ライト | |
| 読書灯 | middle console |
| フロント | front | rear |
| ガイドライト | optional |
| フットウェル | entry guard |
| - その他装備 | |
| メイクアップミラー | optional |
| メイクアップライト | driver side | passenger side |
| 時計 | driver | passenger |
| デジタル | yes |
| ステアリングホイール | |
| マルチファンクションステアリングホイール | instrument cluster |
| パワーステアリング | yes |
| 調整 | yes |
| スポーツ | electrical |
| カラー | 3 |
| トランク | |
| リアトランク | black |
| ボリューム | yes |
| 容積、後部座席倒れ | optional |
| 深さ | 1650 l |
| 奥行き、後部座席倒れ | 980 mm |
| ライト | 1890 mm |
| ハッチ開閉タイプ | optional |
| シート | |
| - フロントシート | |
| -- 調整、運転席 | |
| シート奥行き | under rear window |
| シート高さ | yes |
| 背もたれの角度 | yes |
| ヘッドレスト高さ | yes |
| -- 調整、助手席 | |
| シートの奥行き | manual |
| シート高 | yes |
| 背もたれ角度 | yes |
| ヘッドレスト、高さ | yes |
| 運転席パワーシート | manual |
| スポーツシート | optional |
| - バックシート | |
| 折りたたみ式 | optional |
| バックレストリリース | manual |
| 分割可倒比率 | on top of backrest |
| -- ヘッドレスト | |
| アウターシート | 60/40 |
| シート数 | height adjustment |
| シートタイプ | 5 |
| 機能 | |
| - 快適装備 | |
| キーレスエントリー | adult |
| キーレススタート | optional |
| クルーズコントロール | optional |
| - アクセサリー | |
| ツールキット＆ジャック | yes |
| ワーニングトライアングル | yes |
| ファーストエイドキット | yes |
| スキー・スノーボードバッグ | yes |
| 安全・セキュリティ | |
| - シートベルト | |
| スリーポイントベルト | optional |
| シートベルトカラー | front seats | outer rear seats | centre rear seat |
| - アシストシステム | |
| 電子制御スタビリティコントロール | black |
| パーキングアシスト | yes |
| - ブレーキシステム | |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | black |
| - センサー | |
| パーキングセンサー | yes |
| フロント | optional |
| リア | optional |
| レインセンサー | tempered |
| - その他の機能 | |
| イモビライザー | yes |
| 盗難防止アラーム | yes |
| セントラルロック | optional |
| 安全テスト | |
| - ANCAP全般 | |
| テスト年 | yes |
| 総合得点 | 2004 |
| ANCAP安全性評価 | 28.88 |
| - 成人乗員 | |
| 正面オフセット | 4 |
| サイドインパクト | 10.57 |
| ポール | 14.31 |
| むち打ち保護（評価） | 2 |
| - 歩行者 | |
| 保護（評価） | not assessed |
| - セーフティアシスト | |
| シートベルトリマインダー | poor |
| その他 | |
| - 識別 | |
| -- VINロケーション | |
| エンジンルーム、バルクヘッド | 2 |
| ピラー | right |
| 助手席 | b pillar right |
| - 車種分類 | |
| アメリカ分類 | steering wheel lower left |
| オーストラリア区分 | executive car |
| ヨーロッパ分類 | large car |
| Auto-Cod.com分類 | e segment |
| - スペアパーツBETA | |
| -- バルブタイプ | |
| ロービーム | executive car |
| メインビーム | d1s xenon | d2s xenon | h7 |
| バイキセノン | h7 |
| デイタイムランニングライト | d1s |
| フォグランプ、フロント | h8 |
| フォグランプ、リア | h8 | hb4 |
| コーナリングライト | w2.1×9.5d w16w |
| ポジショニング/パーキングライト、フロント | h3 |
| リア/ブレーキライト | w2.1×9.5d w5w |
| リバースライト | ba15s p21w |
| ターンインジケーター、フロント | bay9s h21w | w2.1×9.5d w16w |
| ターンインジケーター、サイド | bau15s py21w |
| ターンインジケーター、リア | w2.1×9.5d w5w |
| グローブボックス | bau15s py21w |
| ナンバープレートライト | sv8.5 c5w |
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