BMW 5er Gran Turismo (F07) 550i (407 Hp) Spécifications techniques
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Spécificités clés |
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|---|---|
| Système de carburant | Direct injection |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 4395 cm3 |
| Couple | 600/1750-4500 Nm |
| Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 5.5 sec |
| Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre | 250 km/h |
| Combiné | 11.2 Litres/100 km |
BMW 5er Gran Turismo (F07) Détails de la carrosserie, du modèle et de la production |
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| Marque | BMW |
| Modèle | 5er |
| Génération | 5er Gran Turismo (F07) |
| Le corps Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule | Hatchback |
| Portes | 5 |
| Année de mise en production | 2009 Année |
| Année d'arrêt de la production | 2013 Année |
| Longueur | 4998 mm |
| Largeur | 1901 mm |
| Hauteur | 1559 mm |
| Empattement | 3070 mm |
| Voie avant | 1621 mm |
| Voie arrière | 1636 |
| Ville | 16.2 Litres/100 km |
| Autoroute | 8.3 Litres/100 km |
| Combiné | 11.2 Litres/100 km |
| Poids | 2135 kg |
| Poids maximum | 2690 kg |
BMW 5er Gran Turismo (F07) Données techniques du moteur |
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| Position des cylindres | V engine |
| Volume du moteur | 4395 cm3 |
| Puissance maximale | 6400 rpm |
| Couple | 600/1750-4500 Nm |
| Turbine | Turbocompression (suralimentation) |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Diamètre des cylindres | 89 MM |
| Course dans le cylindre | 88.3 MM |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Position du moteur | Front, lengthwise |
| Type de carburant | Essence (Gasoline) A-95 |
| Système de carburant | Direct injection |
| Volume du réservoir de carburant | 70 litres |
| Ville | 16.2 Litres/100 km |
| Autoroute | 8.3 Litres/100 km |
| Combiné | 11.2 Litres/100 km |
| Puissance | 407 HPW |
| Couple | 600/1750-4500 Nm |
BMW 5er Gran Turismo (F07) Freins et systèmes de sécurité |
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| Roues motrices | Rear |
| Système de freinage antiblocage (ABS) | Oui |
| Type de direction | Crémaillère de direction |
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