BMW Generasi 5er Touring (E61) 550 i (367 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | BMW |
| Generasi | 5er Touring (E61) (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 550 i (367 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 4799 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6300 rpm |
| Daya | 367 HPW |
| Kecepatan maksimum | 250 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 5.6 (5.7) sec |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Pneumatic elastic element |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8.3 (8.2) Liters/100 km |
| Kota | 17.0 (16.6) Liters/100 km
|
| Berat | 1755 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | BMW |
| Model | 5er |
| Generasi | 5er Touring (E61) |
| Modifikasi (Mesin) | 550 i (367 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 367 HPW |
| Kecepatan maksimum | 250 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 5.6 (5.7) sec |
| Volume tangki bahan bakar | 70 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 2005 rok |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4843 MM |
| Lebar | 1846 MM |
| Tinggi | 1491 MM |
| Jarak sumbu roda | 2886 MM |
| Lintasan depan | 1558 MM |
| Jalur belakang | 1582 |
| Kota | 17.0 (16.6) Liters/100 km |
| Jalan raya | 8.3 (8.2) Liters/100 km |
| Berat | 1755 kg. |
| Berat maksimum | 2310 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 1650 Liters |
| Volume minimum bagasi | 500 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Volume mesin | 4799 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6300 rpm |
| Torsi | 490/3400 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | V engine |
| Jumlah silinder | 8 |
| Diameter silinder | 93 MM |
| Langkah di dalam silinder | 88.3 MM |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Rem depan | Disc |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 225/50R17 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Pneumatic elastic element |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
