BMW Génération 5er Touring (F11) 520i (184 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | BMW |
Génération | 5er Touring (F11) (Combi) |
Année de mise en production | 2010 year - |
Modifications (moteur) | 520i (184 Hp) (Direct injection) |
Turbine | Turbocharging (Supercharging) |
Volume du moteur | 1997 cm3 |
Puissance maximale | 5000-6250 rpm |
Puissance | 184 HPW |
Vitesse maximale | 220 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 8.3 sec |
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Ville | 9.2-9.6 Liters/100 km
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Poids | 1780 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | BMW |
Modèle | 5er |
Génération | 5er Touring (F11) |
Modifications (moteur) | 520i (184 Hp) |
Portes | 5 |
Puissance | 184 HPW |
Vitesse maximale | 220 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 8.3 sec |
Volume du réservoir de carburant | 70 Liters |
Année de mise en production | 2010 year |
Type de coupé | Combi |
Sièges | 5 |
Longueur | 4907 MM |
Largeur | 1860 MM |
Hauteur | 1462 MM |
Empattement | 2968 MM |
Voie avant | 1600 MM |
Voie arrière | 1626 |
Ville | 9.2-9.6 Liters/100 km |
Autoroute | 5.7-6.0 Liters/100 km |
Combiné | 7.0-7.3 Liters/100 km |
Poids | 1780 kg. |
Poids maximum | 2345 kg. |
Moteur | |
Position du moteur | Front, lengthwise |
Volume du moteur | 1997 cm3 |
Puissance maximale | 5000-6250 rpm |
Couple | 270/1250-4500 Nm |
Système de carburant | Direct injection |
Turbine | Turbocharging (Supercharging) |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Diamètre des cylindres | 84 MM |
Course dans le cylindre | 90.1 MM |
Rapport de compression | 11 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freins | |
Roues motrices | Rear |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
Type de direction | Steering rack |
Conduite | |
Taille des pneus | 225/55 R 17 W |
Taille des jantes | 8J x 17 |
Transmission |
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