BMW X1 II (F48) 1.8d sDrive (150hp) Karakteristik teknis
BMW Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Jumlah silinder | 4 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1995 cm3 |
| Torsi | 330/1750 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.2 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 205 km/h |
| Gabungan | 4.3 Liter/100 km |
| Izin | 183 mm |
| Volume maksimum bagasi | 1550 litry |
| Volume minimum bagasi | 505 litry |
BMW X1 II (F48) Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | BMW |
| Model | X1 |
| Generasi | X1 II (F48) |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | SUV |
| Pintu | 5 |
| Tahun mulai berproduksi | 2015 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2019 rok |
| Panjang | 4439 mm |
| Lebar | 1821 mm |
| Tinggi | 1598 mm |
| Jarak sumbu roda | 2670 mm |
| Lintasan depan | 1561 mm |
| Jalur belakang | 1562 |
| Izin | 183 mm |
| Kota | 5.1 Liter/100 km |
| Jalan raya | 3.9 Liter/100 km |
| Gabungan | 4.3 Liter/100 km |
| Berat | 1470 kg |
| Berat maksimum | 2065 kg |
| Volume maksimum bagasi | 1550 litry |
| Volume minimum bagasi | 505 litry |
BMW X1 II (F48) Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1995 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Torsi | 330/1750 Nm |
| Turbin | Ya |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 84 MM |
| Langkah di dalam silinder | 90 MM |
| Rasio kompresi | 16.5 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Volume tangki bahan bakar | 61 litry |
| Kota | 5.1 Liter/100 km |
| Jalan raya | 3.9 Liter/100 km |
| Gabungan | 4.3 Liter/100 km |
| Daya | 150 HPW |
| Torsi | 330/1750 Nm |
BMW X1 II (F48) Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 8 |
BMW X1 II (F48) Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | DOHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
