BMW X5 III (F15) 30d 3.0d (249hp) 4WD Charakterystyka techniczna

Miesiąc z BMW X5 (F15) 3.0d (249 KM) 4WD

Są samochody, które służą wyłącznie do przemieszczania się, i są takie, które potrafią zamienić każdy przejazd w wyjątkowe doświadczenie. BMW X5 generacji F15 z silnikiem diesla 3.0d o mocy 249 KM zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii. Spędziłem z nim miesiąc - w mieście, na autostradzie i na lekkich drogach gruntowych - i w końcu zrozumiałem, dlaczego tak często uznaje się go za wzorzec w klasie luksusowych SUV-ów.

Stylistyka i pierwsze wrażenia

Już na pierwszy rzut oka robi ogromne wrażenie. Charakterystyczne podwójne nerki, ostre reflektory LED i muskularna maska nadają mu prestiżowy wygląd. Sylwetka boczna jest zrównoważona: wysoki prześwit, masywne nadkola i dynamiczna linia dachu. Jest jednocześnie sportowy i elegancki, jakby mówił: „Jestem gotowy na wszystko”.

Wnętrze i komfort

Kabina przypomina luksusowy salon. Skóra, drewno i aluminium zostały połączone z ogromną dbałością o szczegóły. Fotele oferują wiele ustawień, kierownica świetnie leży w dłoniach, a duży ekran multimedialny jest bardzo intuicyjny. Pasażerowie tylnej kanapy mają sporo miejsca na nogi i cieszą się wysokim komfortem podróży. Bagażnik ma pojemność 650 litrów, co w zupełności wystarcza na rodzinne wakacje czy większe zakupy.

Dane techniczne

Pod maską pracuje sześciocylindrowy rzędowy diesel o pojemności 2993 cm³. Generuje 249 KM i wysoki moment obrotowy, pozwalając rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 7,2 sekundy. Biorąc pod uwagę masę własną wynoszącą 2130 kg, wynik ten naprawdę robi wrażenie.

Spalanie okazuje się zaskakująco rozsądne: średnio 6,2-7,0 l/100 km. Na autostradzie można zejść do około 6 litrów, w mieście wzrasta do 8-9. Na biegu jałowym silnik zużywa około 0,8-1,0 l/h. Pojemność układu olejowego wynosi 6,5 litra.

Wymiary i prześwit

• Długość: 4886 mm
• Szerokość: 1938 mm
• Wysokość: 1762 mm
• Rozstaw osi: 2933 mm
• Prześwit: 209 mm

Jego rozmiary nadają mu majestatyczny wygląd, a mimo to pozostaje na tyle zwrotny, by radzić sobie w mieście i na parkingach.

Wrażenia z jazdy

Prawdziwa magia zaczyna się za kierownicą. Charakter prowadzenia jest typowy dla BMW: precyzyjny układ kierowniczy, stabilne zawieszenie i napęd na cztery koła xDrive, który daje poczucie pełnej kontroli. Na autostradzie płynie cicho i bez wysiłku. W mieście pokazuje swoją delikatność i komfort. Na lekkich bezdrożach prześwit i napęd 4x4 radzą sobie bardzo dobrze.

Codzienne użytkowanie

Przez miesiąc sprawdzałem go w różnych warunkach. W ruchu miejskim okazał się zaskakująco praktyczny i oszczędny. W trasie długodystansowej imponował spokojem i komfortem. Nawet przy pełnym obciążeniu czterema pasażerami i bagażem zachowywał dynamikę i stabilność. To typ SUV-a, który łatwo dostosowuje się do potrzeb codziennych.

Podsumowanie

BMW X5 (F15) 3.0d to doskonałe połączenie luksusu, dynamiki i praktyczności. Świetnie sprawdza się zarówno w podróżach służbowych, jak i rodzinnych wyjazdach, a także daje ogromną satysfakcję kierowcy. Po miesiącu za kierownicą wiem jedno: to samochód, do którego łatwo się przyzwyczaić i z którym trudno się rozstać.