BMW 1er iii (f40) 1.5 (140hp) Technické sharakteristiky
BMW Populární filtry
Zvolte filtr, který vás zajímá, pokud chcete zobrazit pouze výběr určité značky automobilů - nejprve přejděte na stránku značky a poté zvolte požadovaný filtr.
Klíčové specifikace |
|
|---|---|
| Palivový systém | direct injection |
| Počet válců | 3 |
| Objem motoru Obecně větší objem motoru znamená větší výkon, protože může spalovat více paliva a vzduchu | 1499 cm3 |
| Power Je to měřítko toho, kolik výkonu motor může vyprodukovat. Koňské síly jsou standardní jednotkou měření výkonu | 140 hpw |
| Točivý moment | 220/ nm |
| Zrychlení z klidu na 100 km/h | 8.5 sec |
| Maximální rychlost To je nejvyšší rychlost, kterou automobil může dosáhnout | 210 km/h |
| Kombinovaná | 5. liters/100 km |
| Clearance | 153 mm |
| Maximální objem zavazadla | 1200 Litrů |
| Minimální objem zavazadla | 380 Litrů |
BMW 1er iii (f40) Detaily karoserie, modelu a výroby |
|
| Značka | bmw |
| Model | 1er |
| Generace | 1er iii (f40) |
| Tělo Označení různých verzí nebo iterací modelu vozidla | hatchback |
| Dveře | 5 |
| Rok uvedení do výroby | 2019 |
| Délka | 4319 mm |
| Šířka | 1799 mm |
| Šířka se sklopenými zrcátky | 1790 mm |
| Výška | 1434 mm |
| Rozvor | 2670 mm |
| Přední rozchod | 1565 mm |
| Zadní rozchod | 1565 |
| Clearance | 153 mm |
| City | 7 liters/100 km |
| Dálnice | 4.3 liters/100 km |
| Kombinovaná | 5. liters/100 km |
| Hmotnost | 1320 kg |
| Max hmotnost | 1870 kg |
| Maximální objem zavazadla | 1200 Litrů |
| Minimální objem zavazadla | 380 Litrů |
BMW 1er iii (f40) Technické údaje motoru |
|
| Model motoru | piston |
| Pozice válců | inline |
| Objem motoru | 1499 cm3 |
| Maximální výkon v | 4300 rpm |
| Točivý moment | 220/ nm |
| Turbína | turbocharging (supercharging) |
| Počet válců | 3 |
| Průměr válců | 82 mm |
| Zdvih válce | 94. mm |
| Kompresní poměr | 11 |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Poloha motoru | longitudinally |
| Architektura hnacího ústrojí | the internal combustion engine (ice) drives the front wheels of the vehicle. |
| Typ paliva | Benzín (gasoline) a 95 |
| Palivový systém | direct injection |
| Objem palivové nádrže | 42 Litrů |
| City | 7 liters/100 km |
| Dálnice | 4.3 liters/100 km |
| Kombinovaná | 5. liters/100 km |
| Power | 140 hp |
| Točivý moment | 220/ nm |
BMW 1er iii (f40) Převodovka a převodovka |
|
| Přední odpružení | independent, spring |
| Zadní odpružení | independent, spring |
| Počet převodových stupňů | 7 |
| Výměna oleje a motorového filtru | 25000 km / 2 years |
BMW 1er iii (f40) Brzdy a bezpečnostní systémy |
|
| Pohon kol | front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | yes |
| Typ řízení | steering rack |
| Přední brzdy | ventilated discs |
| Zadní brzdy | Kotoučové brzdy |
| Volantní hnací ústrojí | dohc 4 valves per cylinder |
| Brzdová kapalina | every 2 years |
BMW 1er iii (f40) Podpružení |
|
| Pružina, přední | Vinuté |
| - Závěs, přední | |
| Nezávislé | yes |
| Pružina, zadní | coil |
| - Zadní odpružení | |
| Nezávislé | multi link |
BMW 1er iii (f40) Exteriér |
|
Další výbava |
|
| Střešní okno | optional |
| Antenna | shark fin |
Stěrače čelního skla |
|
| Vyhřívané trysky ostřikovačů | Ano |
| Zadní stěrače | Ano |
okna |
|
| Zvedáky oken, přední | powered |
| Zvedáky oken, zadní | powered safety lock |
| Vyhřívaná okna | rear |
| Heat-Insolating Windows | front | first row | second row | rear |
| Tónovaná okna | second row | rear window |
| Mlhová světla | Ano |
| Adaptivní světlomety | Volitelné |
| Ráfky a pneumatiky | |
| Počet šroubů | 5 |
| Vzdálenost šroubů | 120 |
| Rozměry šroubu/šroubu | m14x1.25 |
| Středový otvor (CB) | 72.6 |
| Typ upevnění | lug bolts |
BMW 1er iii (f40) Interiér |
|
Instrument Cluster |
|
| Počítač jízdních režimů | yes |
| Displej | 5.1 10.25" |
| Tachometr | 5.1 10.25" |
| Tachometr | 5.1 10.25" |
| Měřič paliva | 5.1 10.25" |
Klimatická kontrola |
|
| Kondice vzduchu | 5.1 10.25" |
| Ukazatel vnější teploty | 5.1 10.25" |
Konektivita |
|
| Radio | 5.1 10.25" |
| AUX | 5.1 10.25" |
| Příprava na telefon | yes |
Vnitřní úložiště |
|
| Přihrádka na rukavice | yes |
| Dveře | am | fm | dab+ | rds |
| Přední | usb a | usb c |
| Umístění | phone | audio |
Světla |
|
| Světlo na čtení | optional |
| Guide Light | lockable manual |
Další vybavení |
|
| Make-up zrcátko | yes |
| Make-up světlo | 2 |
| Hodiny | armrest hatch/mid console |
| Digitální | front | rear |
Volant |
|
| Multifunkční volant | optional |
| Power Steering | entry guard |
| Nastavení | optional |
| Sportovní | driver side | passenger side |
| Počet paprsků | optional |
| Barva | yes |
Kufr |
|
| Zadní kufr | center display | instrument cluster |
| Objem | yes |
| Objem, sklopené zadní sedadlo | yes |
| Hloubka | electrical |
| Hloubka, sklopené zadní sedadlo | optional |
| Světlo | 3 |
| Typ otevírání poklopu | black |
Sedadla |
|
- Přední sedadla |
|
-- Nastavení, řidič |
|
| Hloubka sedadla | yes |
| Výška sedadla | buttons |
| Výška sedadla | yes |
| Úhel opěradla | from roof |
| Opěrka hlavy, výška | yes |
| Sedadlo řidiče s elektrickým ovládáním | yes |
| Sedadlo spolujezdce s elektrickým ovládáním | yes |
| Vyhřívaná sedadla | manual |
| Sportovní sedadla | yes |
- Zadní sedadlo |
|
| Skládací | optional |
| Uvolnění opěradla | yes |
| Překládací poměr | manual |
-- Opěrky hlavy |
|
| Vnější sedadla | optional |
| Počet sedadel | optional |
| Typ sedadla | optional |
BMW 1er iii (f40) Car functions |
|
- Komfortní funkce |
|
| Bezklíčový vstup | optional |
| Bezklíčové startování | manual |
| Cruise Control | on top of backrest |
BMW 1er iii (f40) Bezpečnost a ochrana |
|
| Výstražný trojúhelník | height adjustment |
| Sada první pomoci | 5 |
| Ski/Snowboard-bag | adult |
- Sedačkový pás |
|
| Tříbodový pás | optional |
- Asistenční systémy |
|
| Elektronická kontrola stability | optional |
- Brzdové systémy |
|
| Brzdový systém proti zablokování (ABS) | optional |
- Senzory |
|
| Senzory parkování | yes |
| Přední | yes |
| Senzory deště | centre rear seat |
- Další funkce |
|
| Imobilizér | black |
| Anti-theft Alarm | four channel |
| Centrální zamykání | yes |
| Testování bezpečnosti | |
- ANCAP General |
|
| Testovací rok | optional |
| Celkové skóre | 2 |
| ANCAP hodnocení bezpečnosti | led |
- Dospělý cestující |
|
| Čelní posun | yes |
| Boční náraz | yes |
| Pole | optional |
| Ochrana proti nárazu (hodnocení) | remote |
- Pedestrian |
|
| Ochrana (hodnocení) | 2019 |
| Bi-Xenon | compact car |
| Datyime Running Light | small family car |
| Mlhové světlo, přední | small car |
| Mlhové světlo, zadní | c segment |
| Světlo do rohu | medium family car |
| Poziční/parkovací světla, přední | h7 |
| Zadní/brzdové světlo | h7 |
BMW 1er iii (f40) Emission NEDC |
|
| CO₂, kombinovaný | 134 162 g/km |
| Emisní norma | euro vi |
BMW 1er iii (f40) Služební předpisy, slabá místa továrny
Pro BMW 1er III (F40) 1.5 (140 k) 2019 je důležitá pravidelná údržba, aby se vůz udržoval v optimálním stavu. Zde jsou hlavní body údržby s doporučeními podle ujetých kilometrů a možné problémy, na které si dát pozor:
1. Do 10 000 km
Výměna oleje a olejového filtru: Nejlepší je provést první výměnu oleje do 10 000 km, aby byl zajištěn optimální výkon motoru.
Kontrola brzd: Ujistěte se, že brzdové destičky a kotouče nejsou opotřebované.
2. 10 000–30 000 km
Výměna oleje a filtrů: Provádí se každých 10 000–15 000 km.
Vzduchový filtr motoru: Obvykle se mění každých 30 000 km.
Brzdový systém: Kontrola stavu destiček, protože opotřebení může záviset na stylu jízdy.
Pneumatiky: Vyvažování a kontrola každých 10 000 km.
3. 40 000–60 000 km
Výměna zapalovacích svíček: Zapalovací svíčky obvykle vydrží kolem 60 000 km, ale je dobré je kontrolovat každých 40 000 km.
Brzdová kapalina: Mění se každé 2 roky (asi 40 000 km).
Kontrola podvozku: Zejména zadní víceprvkové zavěšení je třeba kontrolovat kvůli opotřebení silentbloků.
4. 80 000–100 000 km
Palivový filtr: Obvykle se mění každých 60 000–80 000 km, aby bylo zajištěno čisté palivo.
Převodovka: Pokud je automatická, může být nutná výměna oleje v převodovce kolem 100 000 km.
Řemeny a řemenice: Kontrola stavu hnacích řemenů a řemenic.
5. Časté problémy
Turbodmychadlo: Někdy motory s turbodmychadlem mohou vyžadovat kontrolu turbo systému, zejména při intenzivním provozu.
Elektronické systémy: Někteří majitelé hlásili problémy se systémem iDrive a elektronikou, jako jsou parkovací senzory a klimatizace.
Brzdové kotouče: Přední brzdové kotouče se mohou rychle opotřebovávat při agresivní jízdě.
6. Obecná doporučení
Diagnostika zavěšení a vyvážení kol: Každých 20 000 km nebo pokud zaznamenáte problémy s ovládáním vozu.
Chladicí systém: Kontrola chladicí kapaliny, zejména po 80 000 km, aby se předešlo přehřátí.
Baterie: Obvykle vydrží 4–5 let, ale pravidelná kontrola nabití je užitečná.
Dodržováním těchto doporučení můžete předejít mnoha problémům a zajistit spolehlivý provoz vozu po celou dobu jeho životnosti.
Napsat recenzi:
Zanechte svou stopu ve světě automobilů! Vaše názory mohou pomoci ostatním uživatelům při rozhodování a sdílení zkušeností.
