
BMW 1er iii (f40) 1.5 (140hp) Technické sharakteristiky
BMW Populární filtry
Zvolte filtr, který vás zajímá, pokud chcete zobrazit pouze výběr určité značky automobilů - nejprve přejděte na stránku značky a poté zvolte požadovaný filtr.
Klíčové specifikace |
|
---|---|
Palivový systém | direct injection |
Počet válců | 3 |
Objem motoru Obecně větší objem motoru znamená větší výkon, protože může spalovat více paliva a vzduchu | 1499 cm3 |
Power Je to měřítko toho, kolik výkonu motor může vyprodukovat. Koňské síly jsou standardní jednotkou měření výkonu | 140 hpw |
Točivý moment | 220/ nm |
Zrychlení z klidu na 100 km/h | 8.5 sec |
Maximální rychlost To je nejvyšší rychlost, kterou automobil může dosáhnout | 210 km/h |
Kombinovaná | 5. liters/100 km |
Clearance | 153 mm |
Maximální objem zavazadla | 1200 Litrů |
Minimální objem zavazadla | 380 Litrů |
BMW 1er iii (f40) Detaily karoserie, modelu a výroby |
|
Značka | bmw |
Model | 1er |
Generace | 1er iii (f40) |
Tělo Označení různých verzí nebo iterací modelu vozidla | hatchback |
Dveře | 5 |
Rok uvedení do výroby | 2019 |
Délka | 4319 mm |
Šířka | 1799 mm |
Šířka se sklopenými zrcátky | 1790 mm |
Výška | 1434 mm |
Rozvor | 2670 mm |
Přední rozchod | 1565 mm |
Zadní rozchod | 1565 |
Clearance | 153 mm |
City | 7 liters/100 km |
Dálnice | 4.3 liters/100 km |
Kombinovaná | 5. liters/100 km |
Hmotnost | 1320 kg |
Max hmotnost | 1870 kg |
Maximální objem zavazadla | 1200 Litrů |
Minimální objem zavazadla | 380 Litrů |
BMW 1er iii (f40) Technické údaje motoru |
|
Model motoru | piston |
Pozice válců | inline |
Objem motoru | 1499 cm3 |
Maximální výkon v | 4300 rpm |
Točivý moment | 220/ nm |
Turbína | turbocharging (supercharging) |
Počet válců | 3 |
Průměr válců | 82 mm |
Zdvih válce | 94. mm |
Kompresní poměr | 11 |
Počet ventilů na válec | 4 |
Poloha motoru | longitudinally |
Architektura hnacího ústrojí | the internal combustion engine (ice) drives the front wheels of the vehicle. |
Typ paliva | Benzín (gasoline) a 95 |
Palivový systém | direct injection |
Objem palivové nádrže | 42 Litrů |
City | 7 liters/100 km |
Dálnice | 4.3 liters/100 km |
Kombinovaná | 5. liters/100 km |
Power | 140 hp |
Točivý moment | 220/ nm |
BMW 1er iii (f40) Převodovka a převodovka |
|
Přední odpružení | independent, spring |
Zadní odpružení | independent, spring |
Počet převodových stupňů | 7 |
Výměna oleje a motorového filtru | 25000 km / 2 years |
BMW 1er iii (f40) Brzdy a bezpečnostní systémy |
|
Pohon kol | front |
Anti-lock Braking System (ABS) | yes |
Typ řízení | steering rack |
Přední brzdy | ventilated discs |
Zadní brzdy | Kotoučové brzdy |
Volantní hnací ústrojí | dohc 4 valves per cylinder |
Brzdová kapalina | every 2 years |
BMW 1er iii (f40) Podpružení |
|
Pružina, přední | Vinuté |
- Závěs, přední | |
Nezávislé | yes |
Pružina, zadní | coil |
- Zadní odpružení | |
Nezávislé | multi link |
BMW 1er iii (f40) Exteriér |
|
Další výbava |
|
Střešní okno | optional |
Antenna | shark fin |
Stěrače čelního skla |
|
Vyhřívané trysky ostřikovačů | Ano |
Zadní stěrače | Ano |
okna |
|
Zvedáky oken, přední | powered |
Zvedáky oken, zadní | powered safety lock |
Vyhřívaná okna | rear |
Heat-Insolating Windows | front | first row | second row | rear |
Tónovaná okna | second row | rear window |
Mlhová světla | Ano |
Adaptivní světlomety | Volitelné |
Ráfky a pneumatiky | |
Počet šroubů | 5 |
Vzdálenost šroubů | 120 |
Rozměry šroubu/šroubu | m14x1.25 |
Středový otvor (CB) | 72.6 |
Typ upevnění | lug bolts |
BMW 1er iii (f40) Interiér |
|
Instrument Cluster |
|
Počítač jízdních režimů | yes |
Displej | 5.1 10.25" |
Tachometr | 5.1 10.25" |
Tachometr | 5.1 10.25" |
Měřič paliva | 5.1 10.25" |
Klimatická kontrola |
|
Kondice vzduchu | 5.1 10.25" |
Ukazatel vnější teploty | 5.1 10.25" |
Konektivita |
|
Radio | 5.1 10.25" |
AUX | 5.1 10.25" |
Příprava na telefon | yes |
Vnitřní úložiště |
|
Přihrádka na rukavice | yes |
Dveře | am | fm | dab+ | rds |
Přední | usb a | usb c |
Umístění | phone | audio |
Světla |
|
Světlo na čtení | optional |
Guide Light | lockable manual |
Další vybavení |
|
Make-up zrcátko | yes |
Make-up světlo | 2 |
Hodiny | armrest hatch/mid console |
Digitální | front | rear |
Volant |
|
Multifunkční volant | optional |
Power Steering | entry guard |
Nastavení | optional |
Sportovní | driver side | passenger side |
Počet paprsků | optional |
Barva | yes |
Kufr |
|
Zadní kufr | center display | instrument cluster |
Objem | yes |
Objem, sklopené zadní sedadlo | yes |
Hloubka | electrical |
Hloubka, sklopené zadní sedadlo | optional |
Světlo | 3 |
Typ otevírání poklopu | black |
Sedadla |
|
- Přední sedadla |
|
-- Nastavení, řidič |
|
Hloubka sedadla | yes |
Výška sedadla | buttons |
Výška sedadla | yes |
Úhel opěradla | from roof |
Opěrka hlavy, výška | yes |
Sedadlo řidiče s elektrickým ovládáním | yes |
Sedadlo spolujezdce s elektrickým ovládáním | yes |
Vyhřívaná sedadla | manual |
Sportovní sedadla | yes |
- Zadní sedadlo |
|
Skládací | optional |
Uvolnění opěradla | yes |
Překládací poměr | manual |
-- Opěrky hlavy |
|
Vnější sedadla | optional |
Počet sedadel | optional |
Typ sedadla | optional |
BMW 1er iii (f40) Car functions |
|
- Komfortní funkce |
|
Bezklíčový vstup | optional |
Bezklíčové startování | manual |
Cruise Control | on top of backrest |
BMW 1er iii (f40) Bezpečnost a ochrana |
|
Výstražný trojúhelník | height adjustment |
Sada první pomoci | 5 |
Ski/Snowboard-bag | adult |
- Sedačkový pás |
|
Tříbodový pás | optional |
- Asistenční systémy |
|
Elektronická kontrola stability | optional |
- Brzdové systémy |
|
Brzdový systém proti zablokování (ABS) | optional |
- Senzory |
|
Senzory parkování | yes |
Přední | yes |
Senzory deště | centre rear seat |
- Další funkce |
|
Imobilizér | black |
Anti-theft Alarm | four channel |
Centrální zamykání | yes |
Testování bezpečnosti | |
- ANCAP General |
|
Testovací rok | optional |
Celkové skóre | 2 |
ANCAP hodnocení bezpečnosti | led |
- Dospělý cestující |
|
Čelní posun | yes |
Boční náraz | yes |
Pole | optional |
Ochrana proti nárazu (hodnocení) | remote |
- Pedestrian |
|
Ochrana (hodnocení) | 2019 |
Bi-Xenon | compact car |
Datyime Running Light | small family car |
Mlhové světlo, přední | small car |
Mlhové světlo, zadní | c segment |
Světlo do rohu | medium family car |
Poziční/parkovací světla, přední | h7 |
Zadní/brzdové světlo | h7 |
BMW 1er iii (f40) Emission NEDC |
|
CO₂, kombinovaný | 134 162 g/km |
Emisní norma | euro vi |
BMW 1er iii (f40) Služební předpisy, slabá místa továrny
Pro BMW 1er III (F40) 1.5 (140 k) 2019 je důležitá pravidelná údržba, aby se vůz udržoval v optimálním stavu. Zde jsou hlavní body údržby s doporučeními podle ujetých kilometrů a možné problémy, na které si dát pozor:
1. Do 10 000 km
Výměna oleje a olejového filtru: Nejlepší je provést první výměnu oleje do 10 000 km, aby byl zajištěn optimální výkon motoru.
Kontrola brzd: Ujistěte se, že brzdové destičky a kotouče nejsou opotřebované.
2. 10 000–30 000 km
Výměna oleje a filtrů: Provádí se každých 10 000–15 000 km.
Vzduchový filtr motoru: Obvykle se mění každých 30 000 km.
Brzdový systém: Kontrola stavu destiček, protože opotřebení může záviset na stylu jízdy.
Pneumatiky: Vyvažování a kontrola každých 10 000 km.
3. 40 000–60 000 km
Výměna zapalovacích svíček: Zapalovací svíčky obvykle vydrží kolem 60 000 km, ale je dobré je kontrolovat každých 40 000 km.
Brzdová kapalina: Mění se každé 2 roky (asi 40 000 km).
Kontrola podvozku: Zejména zadní víceprvkové zavěšení je třeba kontrolovat kvůli opotřebení silentbloků.
4. 80 000–100 000 km
Palivový filtr: Obvykle se mění každých 60 000–80 000 km, aby bylo zajištěno čisté palivo.
Převodovka: Pokud je automatická, může být nutná výměna oleje v převodovce kolem 100 000 km.
Řemeny a řemenice: Kontrola stavu hnacích řemenů a řemenic.
5. Časté problémy
Turbodmychadlo: Někdy motory s turbodmychadlem mohou vyžadovat kontrolu turbo systému, zejména při intenzivním provozu.
Elektronické systémy: Někteří majitelé hlásili problémy se systémem iDrive a elektronikou, jako jsou parkovací senzory a klimatizace.
Brzdové kotouče: Přední brzdové kotouče se mohou rychle opotřebovávat při agresivní jízdě.
6. Obecná doporučení
Diagnostika zavěšení a vyvážení kol: Každých 20 000 km nebo pokud zaznamenáte problémy s ovládáním vozu.
Chladicí systém: Kontrola chladicí kapaliny, zejména po 80 000 km, aby se předešlo přehřátí.
Baterie: Obvykle vydrží 4–5 let, ale pravidelná kontrola nabití je užitečná.
Dodržováním těchto doporučení můžete předejít mnoha problémům a zajistit spolehlivý provoz vozu po celou dobu jeho životnosti.
Napsat recenzi:
Zanechte svou stopu ve světě automobilů! Vaše názory mohou pomoci ostatním uživatelům při rozhodování a sdílení zkušeností.